スプロケを 11-28T から11-34T にして、クランク長も 170mm から 165mm にしたので、ケイデンス高目でサイクリングしてきました。

脚は余裕が有りましたが、心拍ゾーンZ5 の割合が増えました。









34T のスプロケ導入で、
平均 9% の坂道でも 80rpm 程度の ケイデンスで回せるようになり、





165mm のクランク導入により、
100rpm 以上のケイデンスで回してもお尻が上下しなくなりました。

高々 5mm の差ですが、自分には 165mm のクランクの方が向いている様です。

なお、サドルの高さは前のまま（クランク長 170mm の時のまま）で変えていません。
クランクが5mm短くなった分サドルを高くしたら、さらに回しやすくなるんでしょうか？


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